现在车企纷繁入局电动车，产品可谓琳琅满目，有一说一，车企为了走量，同质化过于严峻，很难有让人眼前一亮、异乎寻常的产品。此次咱们就给我们介绍几款近期上市且比较特性的几款电动车，看看它们是否能虏获你的芳心。

　　现在“方盒子”新车不少，但根本都会集投进在混动车范畴，那继iCAR 03之后，品牌又带来了更特性的“电动方盒子”—iCAR 03T。新车本质上是根据iCAR 03打造，不过加入了越野风格套件，整个造型在狂野之余又尽显时髦。

　　iCAR 03T尺度不大，车长刚过4米3，由于四轮四角规划，所以轴距超过了2米7，这也确保了必定的空间需求。别的比较于一般版别来说，它的底盘升高15mm，具有28度的挨近角和31度的离去角，会有着更好的经过才能。

　　动力方面新车有单电机和双电机四驱挑选，单电机版上限功率135kW，纯电续航520公里；双电机版别运用的iWD智能电动四驱，前后电机功率分别为70kW/135kW，纯电续航为501公里。

　　◆修改点评：10-15万这个区间的电动车，我们都在卷装备、卷空间、卷车机、卷性价比等等，奇瑞iCAR 03T另辟蹊径，简略来说，它便是主打特性，主打颜值，不管是细巧、狂野、方盒子造型都是特性的一种描写，而它简直都具有了，能够说开着这台十几万的车在路上，回头率直接拉满。●长安启源E07

　　你见过能够变形的轿车么？长安启源E07便是这样一款特别的车。它定位中大型SUV，却能够在SUV和皮卡之间随意切换：它的后穹顶能够电动滑开，显露尾厢，一起尾门也能够电动向下翻折90度，来扩展后备厢的纵深，此刻它就变成一台皮卡车。

　　启源E07乘坐舱和后备厢经过升降玻璃阻隔，户外露营的时分能彻底打通作为“露营床”来运用。新车内饰也比较精美，主打智能舒适，配有高阶驾驭辅佐、副驾文娱屏以及零重力座椅等时下顾客脍炙人口的装备。

　　动力方面有纯电和增程挑选，都有单电机和双电机版别，增程车型运用1.5T增程器，有180公里和200公里两种纯电续航；纯电单电机版上限功率为252kW，纯电续航701公里；双电机版别电机最大440kW，纯电续航651公里。别的，启源E07在底盘方面也满意舍得下本，运用了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架，一起配有空气悬架以及CDC，悬架支撑软硬+凹凸可调。

　　◆修改点评：启源E07最大特点是能够在SUV和皮卡之间转化，满意我们全场景需求，这是其它车型所给不了你的特质。别的在智能座舱以及乘坐舒适性包含底盘等等方面，这台新车也体现出了20多万价位应该有的本质，的确可贵一见。●极氪MIX

　　极氪MIX姿态来说便是一台流线性极强的MPV，但官方给它的定位是5座中型SUV，相同由于四轮四角的规划，该车三围4688/1995/1755mm，但轴距到达惊人的3008mm，这也为它座舱的“百变空间”打下根底。作为全车最大的亮点，新车选用无B柱规划，副驾前后门选用对开式造型，非常拉风。

　　空间舒适性是这台车的中心卖点，首要后排的3个座椅都带有腿托，前后座椅可180°选装和后排形成对桌形式，一起中心扶手箱可前后移动，而且打开后可扩展成小桌板，也便是说这台车能够随时随地变成一个“移动的会客厅”，当然它还有观景形式、大床形式、儿童露营等多种座椅改换方法。

　　新车选用后置单电机驱动，电机上限功率310千瓦（422马力），最大扭矩440牛·米，选用800V架构，电池包有77kWh的第二代金砖磷酸铁锂电池和102.8kWh的麒麟三元锂电池挑选，对应的CLTC纯电续航为550km和702km。

　　修改点评：极氪MIX在规划、空间都带来了史无前例的立异，这是它最诱人的卖点地点，想想看，在一台不到4米7的“MPV”里就能玩出这么多把戏实属可贵，想必未来它的车主应该都是那些寻求特性、寻求舒适的潮流奶爸吧！

　　smart这个品牌此前以“小”、“心爱”建立品牌形象，那转型电动化之后，它的风格彻底变了，车型越造越大，就在本月27号，最大号的smart精灵#5行将迎来上市，该车是一台中型纯电SUV，具有超4米7的车长以及2米9的轴距，要知道这但是一台smart啊！

　　smart精灵#5姿态上现已趋向于惯例的家用SUV形象，新车主打轻越野概念，因此能选装探照灯、行李托架、旁边面小书包以及侧爬梯等等这些周边产品，以此来强化它的越野特点。别的，新车前围住内置了一个激光投影仪，能够在露营等场景下运用。内饰10.3英寸全液晶仪表盘+双13英寸大联屏，一起支撑25.6英寸的AR-HUD，科技感拉满，别的你能幻想到它也玩起了舒适性，乃至副驾还带有零重力座椅。

　　该车根据800V渠道打造，有单电机和双电机挑选，电机有250kW（磷酸铁锂电池）和267kW（三元锂电池）两种动力版别，双电机有一般版和BRABUS功能版挑选，对应电机总功率分别为432kW和475kW，新车续航从570公里-740公里不等。别的，新车还运用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构，一起还配魔毯空气悬架。

　　◆修改点评：进入电动化之后，smart也不局限于微型车了，它们开端玩起反串，车越造越大，这台smart精灵#5作为现在品牌最大号的车型，在空间舒适性、智能座舱乃至底盘悬架都有不错的体现，不过它叫smart，多少会有些高溢价。